实操:直通车低价引流玩法,中小卖家的正确超车之道!
2019-08-21
天猫代运营那家好.jpg

时光匆匆,转眼间2018年已经过完一半,相信有很多卖家在6.18大促中收获满满,而还有的卖家依旧迷茫焦虑,不知所措!今年6.18给大家明显的感觉是小卖家吃不到流量了;的确如此,现在的平台竞争激烈,流量相对分散,如果你没有相应的资源匹配,自然难以分一杯羹。天猫代运营

淡季不努力,旺季徒伤悲!这里告诉大家的是要提前做好准备,6.18过后,有很多卖家开始松懈,其实7、8月份正是中小卖家弯道超车的**时机,秋冬款预热、产品换季上新等等,毒药提前做好准备。如果等到旺季再去做,竞争会很激烈,抢时间,抢流量,这对于中小卖家来说不是好事。淘宝代运营

对于资源有限的中小卖家来说,多渠道平台布局能力有限、达人主播资源有限,和大卖家相比,资本、产品供应链也受限太多;那么他们能够利用好的是将某一技能强项玩的精通到位,这样不仅能够省成本,更能让店铺持续长久盈利!

经常中小卖家在开直通车时会遇到很多问题:比如直通车改版后质量分不稳定,PPC居高不下,而直通车频繁改版对于小卖家来说完全把控不了节奏!

那么,如果你掌握好底层逻辑和原理,开好直通车自然不是难事!

先来看下*近操作的一个店铺案例:PPC从5.26元降低至1.47元,行业PPC3元。

 

大家可以看出在保证点击率稳定的情况下,递增点击量,保证流量和权重稳定的情况下,再去递增拖价降低PPC;(这就是经常给大家降到的拖价玩法。)

今年给大家分享了很多拖价案例,无一失败!

下面给大家分享实操直通车低价引流玩法!具体操作步骤:

第一步:优化提升点击率,上分

我们都知道直通车的核心是点击率,不论直通车后台如何改版,点击率是永远不会变的,换种思路思考下,点击率高,扣费会更多,淘宝才会赚钱,淘宝赚钱自然也会给你更多的流量扶持。直通车是付费引流工具,烧关键词竞价赚钱是必然的!其次淘宝为净化环境,筛选优质商家,自然产品转化率也纳入直通车改版后的另外一考核维度!

首先我们要理清影响计划点击率的六个维度,掌握好正确的上分方法:

1.图片点击率*优(前期多准备几张创意车图测试,选择高点击率的创意车图作为上分备用车图)

2.流量高峰期投放时间:选择流量高峰期投放时间,可以在上分期间快速拉完点击量,提升点击率;任意时间段可以是早8:00-10:30或者晚20:00-22:30.

3.优选5-8个高点击率的投放地域,可以通过数据透视或者生意参谋分析点击率高、转化好的地域。


4.关键词点击率

选择:通过下拉框和流量解析选择5-8个上分备用词,要求:产品核心词和类目属性词,点击指数300-500左右.小类目点击指数不能小于100,展现指数在3000-3W之间。这样做的好处是在上分期间选择同一级的关键词,让每个关键词的流量相对均衡,点击率和流量不会落差太大。

5.人群点击率

前期我们要测试好人群,千人千面之下,流量相对分散,只要我们选择匹配好**的人群标签才能拉到大流量,提升转化。

首先分析产品的流量人群占比(男性流量/女性流量)

理清人群特征,便于后期合理溢价,如果人群特征明显,在关键词实际扣费很低的情况下,低出价高溢价;人群特征不明显,高出价低溢价。

误区:很多卖家在开直通车时,不分析产品自身数据和人群特征,一上车就开始高溢价,直接溢价100或者300,造成关键词*终扣费价格太高,这是不可取的做法!

一般前期,我是全部打开人群测试,溢价30,后面根据点击率高低,点击量多少,每次溢价幅度10往上调整。


其次,通过生意参谋买家人群分析人群主要购买年龄段、职业占比,如果购买年龄段主要集中在26-30岁和31-35岁之间,就要在自定义人群里面优先匹配这两组人群。具体组合:性别+年龄段+类目笔单价+其他分层设置,两两匹配。


下面是优化测试好的人群,一般上分期间选择3-5个高点击率的人群投放即可。



6.创意点击率:一个创意或多个创意,对计划的整体点击率影响不同。

实操第一天:根据关键词平均点击扣费设置好日限额,根据每天需要拉的点击量适当递增日限额。

保证第一天、第二天、第三天点击量呈1.5倍递增,稳定提升点击率,这样是很快可以上分的。

第二步:稳定点击率,稳步提升权重

上分前:我们开直通车的方向是优化点击率;上分后:在稳定点击率的基础上提升转化。

上分前:我们开的地域、关键词、人群有限,上分后我们要进一步放大流量,去多开优质地域、关键词、人群做增量,同时拉长投放时间。开多个地域、人群、关键词会获得更大的展现,这个时候如果我们点击率不稳定很容易掉分。公式展现量X点击率=点击量,展现增加,就要适当的提升点击量去稳定点击率,这个时候就要适当的增加日限额保证每天有足够的点击量支撑点击率和权重。

持续优化2-3天后,点击率权重稳定后即可拖价。

第三步:拖价降低PPC

看我们的计划权重是否在提升,第一种看首条价格是否更低:权重稳定后,排名没有掉的情况下,如果首条价格更低,可以适当的降低2-3毛,但要在排名稳定的情况下去做,且不要频繁动关键词出价。

第二种,看实时点击量的是否在增加,上分后PPC更低,在没有整体去拉高关键词出价的情况下,每天实时的点击量也在增加,这个时候说明权重在起来,可以下调5的时间折扣去拉低PPC。


第三种,看烧钱的速度,同样的预算,下限时间更早,说明权重在起来,可以拖价。那么我们拖价一定要综合考虑产品数据反馈,包括点击率、收藏加购转化率,不要拖到*后没有展现和流量,得不偿失。

如下面操作的案例:权重养的很好,PPC已经很低,这个时候就要稳定点击率和权重,提高产出,不要再去强行拖价。


直通车是一个数据优化和不断跟进的过程,并不是我们把推广计划每步设置好,每天调整好关键词出价就放在那里不管;一定要每天分析数据,观察数据反馈并做相应的调整才能开好车。

其次开车的目的在于引流,更多的是带动自然流量盈利,如果你不是高客单价高转化产品,PPC在做到很低的情况下不赚钱,那么能带动自然流量赚钱,开直通车也是很有必要的,所以大家一定要正确认知直通车!

如图:


首页、搜索流量的提升


炎热夏季,当别人都在松懈的时候,一定是你绝地反击的*佳时机!

下面是新店,从零操作一个月数据情况:交易趋势持续增长。

 


单品销售趋势,目前持续增长:


这是小卖家玩的直通车,产品利润有一半左右。

再来看看大卖家,7天卖75W+:


本质不同的是资源匹配和产品、资金供应链,对于小卖家来说细分品类,选择有优势的产品和有效的推广渠道,合理利用,照样有盈利的空间!

希望这篇文章能够解决*近一些卖家无法降低直通车PPC方面的问题;只要足够努力,中小卖家都有弯道超车的机会!产品是核心,技术是关键,始终要记得奔跑在第一线,努力就是旺季,不努力就是淡季,2018年下半年你准备好了吗?


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